该技术是用特殊的高强度铸铁制造的铁路用刹车片。用特殊的高强度铸铁制造的刹车片的耐磨性比用灰铸铁制造的刹车片的耐磨性强3-4倍，比用含磷灰铸铁制造的刹车片的耐磨性强2倍。用特殊的高强度铸铁制造的刹车片的摩擦系数比用灰铸铁制造的刹车片的摩擦系数高20%，比用含磷灰铸铁制造的刹车片的摩擦系数高20%。在时速120和140千米时，完全紧急制动距离缩短350-500米。